Су-35, АИ СССР, 1/72

Всем доброго времени суток.
Небольшая работа для отвлечения от больших перепилов, часть 1.
Как-то на одном форуме появилась занятная фотожаба

Думаю автор делал ее с этого

Модель делается для отдыха, поэтому больших переделок не будет. Основа Су-27 СМ от Звезды.
на сегодня сделано:
1 Добавлена вторая кабина, вырезана с одной не законченной модели. На фото фонари кабин не масштабны с корпусом, поэтому в натуре выглядят немного по другому.
2 Изменены воздухозаборники с внутренней стороны.
3 Изменен угол схождения вертикального хвостового оперения и корпуса.
4 Сделано оперение за второй кабиной и носовой вертикальный стабилизатор.
На рисунке с нижней стороны между воздухозаборниками расположен модуль фоторазведки или что-то подобное, на фото плохо просматривается. Его делать не буду. Несколько изменится расположение мелочи, остальное будет в неизменном виде.
Несколько фото процесса:





Легенда и окончательные фото модели будут во второй части.

Здорово,удачного завершения работы!

Красивая машина,удачи в реализации проекта !

Да, согласен с Рейтаром, красивый самолет намечается.
Буду с удовольствием следить за постройкой. Удачи!

Очень интересно!!! Желаю удачи!!! По наблюдаю...

О так он наш!!! видел на каробке его интерестный аппарат .

Интересно. Посмотрю на процесс сборки.

Всем доброго времени суток.
Су-35 (по кодификации НАТО: whippet (гончая)) — советский многоцелевой сверхманёвренный истребитель поколения 4++ с двигателями с управляемым вектором тяги (УВТ). Разработан в ОКБ Сухого. Модификация для ВКС СССР обозначается как Су-35С.
В 1995 г в ОКБ Сухого началась глубокая модернизация истребителя Су-27. Он имеет в значительной степени новый усиленный планер, две раздельные кабины пилотов и не имеет тормозного щитка. Торможение при посадке осуществляется отклонением рулей направления в разные стороны.
Планер Су-35 имеет токопроводящее напыление фонаря кабины, кромки планера покрываются специальными материалами для снижения ЭПР. Кабины представляют собой полностью бронированные капсулы. Визуальный обзор обеспечивает подсистема "Панорама", включающая ЖК мониторы на мягкой подложке, выстилающие фонарь кабины с внутренней стороны, оптические датчики и обрабатывающий сопроцессор.
На истребитель поставили  высокотемпературные турбореактивные двухконтурные двигатели с форсажной камерой и всеракурсно управляемым вектором тяги АЛ-41Ф1, разработанный в НПО «Сатурн». Впервые была реализована плазменная система зажигания, благодаря чему обеспечена возможность бескислородного запуска двигателя. Система управления двигателя — цифровая с полной ответственностью, гидравлические агрегаты являются только исполнительными. Предусмотрен один центробежный регулятор, благодаря которому, в случае отказа всей электроники (например, из-за воздействия ядерного взрыва), двигатель, работая на пониженном режиме, позволит вернуть самолёт на базу. Су-35 способен развивать сверхзвуковую скорость без использования форсажа.
На Су-35 установлена РЛС с пассивной фазированной антенной решеткой Н035 Ирбис, имея дальность обнаружения целей с ЭПР 3 м² до 400 км. В дополнение к радиолокационным средствам используется оптико-локационная станция и ОЭИС.
Самолёт оснащается средствами радиоэлектронной борьбы, а также может оснащаться станциями групповой радиоэлектронной защиты.
Кабины пилотов оборудована 3 дисплеями с возможностью работы в многоэкранном режиме и голографическом индикаторе на лобовом стекле.
Самолёт оборудован системой предупреждения об облучении Л-150-35 (вариант исполнения Л-150 (СПО)).

Теперь о печальном: левое крыло выгнулось. На отливке корпуса нижняя часть крыла изначально была гнутая (мне попалось два таких набора), после полной сборке крыла дефект пропадает, дальнейший результат виден на фото. Кое где вместо шпаклевки использовался пластилин, местами давший шероховатость, при покрытии глянцевым лаком из баллончика частично слезла краска, покрывать матовым слоем лаком  побоялся. Смывку не делал, косяки по декалям и в завершение покраска без использования масок.

За настойчивость и трудолюбие, заслуженный "+" в репутацию!
Даже то, что прототип уже воюет в Сирии и стережет дальне-восточные рубежи Родины, не мешает любоваться результатами твоего труда.
Проект не простой, молодец, что закончил!