Конверсия Ла-5ФН 1/72.

Здравствуйте коллеги.
После долгих и мучительных попыток найти общий язык с компьютером и свободное время, на конец то получилось….
 Выставляю на ваш суд конверсию Ла-5ФН.
 Желание иметь модель Ла-5 было давним и устойчивым. Но на момент начала воплощения этого самого желания в «металл» в магазинах были только  Ла-5ФН от Amodel/КР да Ла-5 от ВЭС. Ни то, ни другое меня не удовлетворяло. По тому за основу будущего Ла-5ФН были взяты модель ЛаГГ-3 35 серии от Eastern Express и Ла-5ФН от Amodel/КР.  Модель делалась примерно год. Не смотря на то что самолет более чем известен у меня возникла масса вопросов по обводам ВМГ и сопряжения задней части крыла и фюзеляжа  (поиск информации отнял уйму времени). Да и сами модели «не фонтан» но на тот момент это был оптимальный вариант. Надеюсь что мои потуги не слишком сильно будут резать глаз.
P.S.
За ранее прошу прощения за фото, это мой самый первый блин.  









С уважение Шилко Александр.

Здорово,молодец!!

Огромное спасибо.

Шилко Александр
В целом смотрится красиво. Что-то сказать большее не могу, т.к. фотки очень мелкие, даже на большом мониторе. По клику мыши не увеличиваются.
Можно вопрос. Если правильно понял, то модель изготовлена из металла?

Добрый день.
ВЫ не правильно поняли, «металл» это образное выражение. Модель сделана из ЛаГГ-3 - Eastern Express и Ла-5ФН - Amodel/КР. А что касается фото, то я и сам не доволен размерами. Потому если кто нибудь подскажет как выложить фото больших размеров то буду очень благодарен.

Очень аккуратно собранная и окрашенная модель. Александр, если не секрет, сколько ей лет?
Вы сообщаете, что исследовали матчасть, но есть в модели некоторые неточности. Вызывает вопросы нетрадиционная форма "совка" маслорадиатора. По каким материалам, кроме импортных чертежей Вы, его делали? К своему удивлению однозначного фото на этот случай я у себя сходу не нашел. Так понимаю, в качестве прототипа имелся в виду этот самолет.

Тогда стяжные ленты капота, по крайней мере передняя, у него должны блестеть. И границы цветов камуфляжа не должны быть четкими. Это хорошо видно, например, здесь:

Модели бы добавила копийности натяжная антенна.

Добрый вечер большой_phantome.
Модели 4 года. При изготовлении модели ориентировался на чертежи из М-К, и История самолета 1 Ла-5 (там и подглядел на фото маслорадиатор). В целом чертежи для меня являются приложением к фото, т.к. в основной своей массе представляют из себя "колбасные изделия"(это отдельная история). По прототипу Вы абсолютно правы. С уважением Александр.

Если Вы имеете в виду "Моделист-конструктор"5.1985, стр.8, то там вполне традиционный "совок". Во второй книжице, кроме чертежика с такой формой, ничего не увидел. Все фото со стороны, вида снизу что-то найти не могу.

Добрый вечер большой_phantome.
Видя Ваше не дюжее  стремление  разобраться  в  «проблеме»  формы  обтекателя маслорадиатора Ла-5ФН, дополнительно  отснял  его  виды. За одно прилагаю фото «живых» маслорадиаторов. Возможно при постройки модели я чего то и не уловил в его форме, но как  мне  кажется  весь  вопрос  заключается  в  моем  «профессионализме» как  фотографа.
С уважением Александр.

Подобных фото - вагон, но форма "совка" точно на них не читается.
Я немного не о том, вот чертеж из "Моделиста-конструктора".

У Вас он получился более крутобоким, как на импортных чертежах. Интересно, где же истина

Добрый день большой_phantome.
Позвольте задать вопрос.
Коллега, Вы делаете конверсию модели Ла-5ФН?

Добрый вечер Илья Велижанин и Кубик-рубик.
Позвольте я отвечу Вам обоим. Ваши комментарии относительно большого_phantome на мой взгляд излишне строги.
Благодаря его весьма и весьма критическому взгляду, а он очень полезен когда свой "замылен", я все таки смог определить кто (или что) врет в вопросе по маслорадиатору ЛА-5ФН. Оба чертежа. А помогли в этом разобраться дотошный взгляд большого_phantome и вот это фото.



У меня, "благодаря" все тем же чертежам, сделанный по ним маслорадиатор имея излишнее смещение назад,  стал сильным зауженным со стороны регулируемой створки, это придало ему неправильную форму. Но я только рад этому обстоятельству. Потому что еще раз получил подтверждение истины,- НЕ ВЕРЬ ЧЕРТЕЖАМ проверяй и перепроверяй их на фото. Так что для тех кому интересно, могу сказать что маслорадиатор на Ла-5ФН 1/48 от "Звезда"оно самое (надо сказать модель вообще супер).
С уважением Александр.

Спасибо Александр, за терпеливый настрой и скрупулезный подход к технической части нашего хобби!
Ваш практический опыт, весьма полезен всем молодым моделистам. Ведь теория, без практики - не приносит плодов.