Обзор Kyushu J7W1 Shinden(Hasegawa)

Здрасте, господа моделисты! Вот ещё одна вундервафля, на этот раз японская и без тянущего винта. 48-ой масштаб, Hasegawa, фото на всё тот же тапок.
Коробка с красивым артом. А ещё там сбоку маленькая фотка собранной и покрашенной модели в профиль есть.

А что внутри? А внутри опять пакет с литниками. Неожиданно, не правда ли?


И аж две инструкции: маленькая, с кучей предупреждений и подсказок на японском и английском


И большая, собственно, от модели. Инструкция раскладывается в ленту, рисунки понятные, присутствуют пометки для покраски и даже таблица с расшифровкой цифирьно-буквенных обозначений оных пометок.







А вот и сами литники:




В этот раз пилоту отдельного литника не досталось, как и механиков, да и посадить его в кабину тоже будет проблематично.





Качество модели весьма впечатляет, пластик даже просто щупать приятно, облой в минимальном виде присутствует только на фигурке пилота и легко убирается мягкой пилкой для ногтей без повреждения детализации. К слову о детализации, японцы заморочились даже оплёткой на ручке штурвала и устройством внешней части двигателя, которая при сборке практически полностью закрывается винтом. Щелей нет, крылья с фюзеляжем вообще сошлись так, как будто их одним куском отливали. Собранная модель из-за конструкции шасси оригинала заваливается назад, но в инструкции есть предупреждение об этом с указанием места, куда лучше всего приклеить грузик и даже его весом.