Hawker Hurricane Mk. IIC Моделист 1/72

Здравствуйте коллеги.
На конец то закончился дачный сезон, и жизнь моделиста к счастью входит в нормальное русло.
  Модель Hawker Hurricane Mk. IIC Моделист она же Academy в представлении не нуждается. Единственное что я бы добавил от себя, так это то, что с моей точки зрения ее можно причислить к
семейству «двуликий Янус». С одной стороны проработанная деталировка, провис полотна, тонкая расшивка, а с другой стороны от гаргрота до кока винта сплошной пердюмонокль.
  Для того что бы хоть как то капот двигателя  модели был похож на прототип, пришлось  делать косую вставку  с верху около 1,2мм, и расширить обтекатель редуктора двигателя. Кроме того пришлось переделать воздухозаборник карбюратора и место сопряжения крыла с фюзеляжем перед ним. Из иголок от шприца сделал стволы пушек, с нуля изготовил посадочные фары и лопасти воздушного винта . Краска «самомес». Исторической привязки нет,  деколи из старых запасов на ЛаГГ-3. Приятного просмотра.
С уважением Шилко Александр.

Можно сразу спросить: что за эффект с декалями на киле? Причем, с обеих сторон. И смывку бы, поярче, рельефнее

Добрый день.
Это вовсе не "эффект", просто результат выбора из двух зол. На киле помимо здоровенной щели между рулём направления и килем есть еще и "ступенька". Декаль старая и толстая поэтому если ее еще и разрезать то получится полный абзац. А по смывке и покраске в целом, то я вообще не очень то и спец.

нет,я про то, что декали на киле, да и на фюзеляже выглядят, как будто они нарисованы от руки. Это так было в наборе?

Добрый вечер.
Декали нормальные из старых запасов на ЛаГГ-3 (нововские варианты). А эффекта никакого нет. Просто на покрашенную модель наносишь деку, скрываешь лаком и маскируешь О.З. жидкой маской, типа стопколор. Её рецепт прост, - глицерин, гуашь и "Фейри" или "Капля". Это изобретение старых Советских моделистов. После нанесения мелкой кисточкой напоминает не высохшую, жидко разведенную масляную краску, за счет этого граница цветов получается очень тонкая. После нанесения нужного слоя, маска снимается влажной ваткой. Я её использую для очень мелких и труднодоступных мест.

А зачем? Просто декаль наклеить и вварить не проще вариант? Я, сразу извиняюсь, может просто не понял нюансов...))))
Просто темный и неровный цвет из-под декали создает впечатление неровного нанесения ))

Добрый день!
Декаль "приваривается" по умолчанию, покрывалась футурой для дальнейшей работы с красками и масками. А что касается слоев и эффекта неровности нанесения, то по всей видимости это плохое владение фотоаппаратом, и  плохой результат попытки передать нанесение зимнего камуфляжа в ручную.
Фото модели (модель не моя) приводится в качестве примера.

Добротно сделанная, правильно покрашенная аккуратная модель, хорошо и правильно вложенный перепил. Посмотрел с удовольствием, хороший пример, когда автор вкладывает знание матчасти в модель . Я правильно понял: по легенде самолет, перекрашенный под стандарт 1943 г.? - отсюда незакрашенные участки старого камуфляжа возле ОЗ И БН. Тогда темный цвет камуфляжа должен быть немного синее и темнее, но это чисто ИМХО. Не встречал упоминания о таких самолетах, хотя если самолет проходил ремонт в мастерских, то почему бы и нет... Копийности добавила бы натяжная антенна.

Добрый день большой_phantome.
Отвечаю по порядку. Да самолет типа после ремонта а ПАРМе.
К сожалению информации по Hurricane Mk. IIC в ВВС РККА крайне мало, можно сказать что нет, поэтому приходится фантазировать. Антенны моя беда, не могу принаровиться, так чтобы меня устраивало потому и нет их.

Шилко Александр пишет:Антенны моя беда, не могу принаровиться, так чтобы меня устраивало потому и нет их.

Купите модельную нить: тянется, раскладывается на любую толщину, прекрасно красится и клеится "Суперклеем". Как вариант нитка из девчоночного бантика - минусы: она не тянется, постоянной толщины, чтобы приобрела нужную структуру лучше протянуть по чему-нибудь горячему, например, нагретому абажуру настольной лампы, зато приобретает текстуру витого металлического троса. Совсем вариант не бей лежачего - тянутый литник: самый главный минус - легко ломается.