Расчалка бипланов.

автор **sook9** 30.05.15 21:07

Как делаю это я. Во первых ищу фотографии или если повезёт схемы самолёта.
Размечаю иглой места сверления. Сверлю сверлом 0,1 мм сквозные отверстия. Естественно проводить все разметочно-сверлильные работы надо на ещё не покрашенных деталях. Собираю самолёт без верхнего крыла, с ним надо работать отдельно. Крашу фюзеляж с верхней плоскостью нижнего крыла и нижнюю плоскость верхнего. Продеваю мононить в просверленные отверстия и снизу фиксирую суперклеем. Затем продеваю нити в верхнее крыло с низу в верх в порядке расчаливания. Приклеиваю на стойки верхнее крыло и начинаю фиксировать расчалку. Важно натягивать расчалку поочередно каждую нить, если натянули одну нить с левой стороны крыла то надо тянуть ту же нить с правой. Затем срезаю пеньки нити шпаклюю и крашу. Получается очень прочная конструкция, однажды модель упала с высоты 20-30 см, и хоть бы что!

Привожу пример с недавней реконструкции Не-51. Естественно модель уже покрашенная так как потерпела крушение.