ИС-3 от Моделиста.

Всем привет. Решил начать новую тему. Модель ИС-3 от фирмы "Моделист" думаю не нуждается в особом представлении, а поэтому перейду к основным ознакомлениям с проделанной работой и последующей перспективой. Задумка такова, танк будет заброшенным и ржавым (если конечно все пойдет как надо ) По матчасти "зверствовать" особо не буду, но т.к. уже  начал кое-что переделывать, это кое-что, уже причинило не мало хлопот, но думается что трудности моделистов никогда не останавливали.Поехали.

Общий вид задней части. Вот тут я конечно немного был огорчен, что по моей задумке, моя машина должна быть без крыльев, а это уже немного проблема связанная с матчастью, но "задняя" проблема не такая яркая как в предстояла впереди у "щучьего носа" но об этом чуть дальше. В общем, на одном фото видны различия крыльев, в проделанной работе. Тут надо отметить что на пользу пошла толщина отливки модели (настоящая толщина модельной брони), я попросту срезал крылья, и буквально выточил из этого пластика крепления в которых потом будут дырки для болтов. Как-то так... Далее собственно дырки в "держателях" ну и немного поработал с углами наклона "приваренных" крыльев, их я наложил из материала крышки Доширака (при этом сточив почти до полупрозрачного состояния) Далее,  сварные швы.Переделал габаритные огни, и их тоже "обварил"  На фото  видно, возле выхлопных "сопел" есть идущие детали, стенкой- дугой, их я сточил до тонкого состояния в реале очень толстый пластик. Сами выхлопные коробочки, обварил.Сверху вентиляционные решетки закрыл листами, танк ведь брошенный.

Андрей, я совсем забыл отдать тебе книжку (в эл.виде), про ржавчину. Как придешь в гости - напомни. Буду рад передать её тебе.

Далее. Добавил разные детали, все хорошо видно на фото, все обварил,немного заморочился и сделал как положено двойной сварной шов у крепления крышки. Люк один пришлось удалить, но честно что-то я его подкревил  этот радиус. На правом крыле из литника выточил крепление под крыло, в целом не совсем аккуратно.

Аккуратно всякие мелочи смотрятся.

Кузаков Владислав пишет:Андрей, я совсем забыл отдать тебе книжку (в эл.виде), про ржавчину. Как придешь в гости - напомни. Буду рад передать её тебе.

Спасибо Влад, надо не забыть обязательно.

С задней частью я пока решил расстаться на время Переход на перед. И так, начинается. Тут как я уже говорил,очень пожалел что уперся  в "бескрылость" этой машины. Нос нуждается фактически в большой переделки. Начал делать. Опять толщина пластика пришла на помощь, с помощью вытачивания, уменьшил толщину крепления крыльев, подрезал угол крыльев. Стандартная процедура, как и вышеописанных действиях.В результате подточки,образовалось приличное расстояние(зазор), но он как раз нам сыграет дополнительную базу для продолжения работ, и как нельзя удачно подходит для выведения более правильных работ по матчасти.

Продолжу. Нос был подработан дальше. Крючки буксирные были подняты примерно на 1 мм, они автоматически потащили за собой удерживающие язычки от выскальзывания тросов те что расположены выше, все это приподнял. Сами язычки, я взял от оставшихся ранее собранных моделей, и доработал их тоже.Крюки "обварил" двойным швом.  Также изготовил, установил и "обварил" держатели траков,что поделаешь, можно было траки поставить и все, но нет, надо "Федя" надо. Далее подработал угол листов из Доширака, пришлось подрезать более угол наклона к крыльям, что привело образованию дыр в креплениях крыльев, но я заткнул это пластиком и изготовил металлические держатели установив поверх, вроде все "устаканилось" уф, что написал, сам не понял... На одном из углов от Доширака, имитировал сгнивший насквозь участок железа, ну и приварил все это дело. Общие фото дают картину.

Думаю, очень разумно вносить элементы разрушения (проржавленные и тд.), уже на стадии сборки. Молодец, я бы не додумался!

Кузаков Владислав пишет:Думаю, очень разумно вносить элементы разрушения (проржавленные и тд.), уже на стадии сборки. Молодец, я бы не додумался!

Ты Влад тоже бы сделал так , я не думал, у меня есть фотографии такого заброшенного танка, оттуда и черпаю. Фото не выкладываю по своим причинам, копию как на фото не собираюсь делать, а наоборот чего своего добавлю, в общем может в конце и покажу источник вдохновения.

Привет Андрей,рад ,что снова работаешь!!!! удачи во всем!!!

Принялся устранять зазор. Добавил пластик по бокам, подрезал,  изготовил из литника кронштейны для крыльев. Далее все "обтянул" 2-х комп. шпаклевкой, получилось ужасно, но постараюсь в дальнейшем все поправить.

Сергей Шумилов пишет:Привет Андрей,рад ,что снова работаешь!!!! удачи во всем!!!

Привет Сергей! Я рад что ты теперь с нами!!

Изготовил крепления для баков, просверлил отверстия для проводки.

Андрей, запил у тебя серьёзный! Слежу!

Поработал над боковыми крыльями. Удалил вырезкой два люка(сделаю металлические) они будут приоткрытые. Добавил дыры.      

Добавить по постройке нечего, сижу смотрю. Будут здравые мысли - поделюсь.

Кузаков Владислав пишет:Добавить по постройке нечего, сижу смотрю. Будут здравые мысли - поделюсь.

О! Спасибо Влад, если чего поправляй меня.

Melder пишет:...По матчасти "зверствовать" особо не буду...

И это  называется не буду, распилил все вдоль и поперек, вон даже люки пластиковые не ладны... железные надо!... (шутка)
На самом деле, всё очень здорово смотрится! Знание матчасти - сила! А умение его применить к своей модели - вдвойне!
Мне очень нравится работа.

Алексей пишет:

Melder пишет:...По матчасти "зверствовать" особо не буду...

И это  называется не буду, распилил все вдоль и поперек, вон даже люки пластиковые не ладны... железные надо!... (шутка)
На самом деле, всё очень здорово смотрится! Знание матчасти - сила! А умение его применить к своей модели - вдвойне!
Мне очень нравится работа.

Cпасибо Алексей, ты очень внимателен. Конечно огрехи по матчасти есть и будут, а по люкам, я не стал делать петли допустим, это и называю не зверствовать!

Андрей, очень вдумчивая работа!!! С удовольствием наблюдаю!!!!! Желаю удачи в работе!!!

Андрей, понравилось как "дырки" сделал на боковине. Работа впечатляет, согласен с предыдущими коллегами. сборка достойна, в принципе как и все твои работы комрад

Очень интересно посмотреть на профессиональную сборку танка. Чисто с практической точки зрения. Может подсмотрю какую-нибудь идею (или метод) для реализации на самолетах)))))

Спасибо конечно товарищи, но огрехи конечно будут никуда не деться,сделать 100% копию по матчасти нет никакого желания, да и с этой моделью одна большая, сами понимаете. Дима(Дитрих) рад что ты снова в строю!!

Склеил корпус с ходовой. Стыкуемость вообще никакая! С задней частью у меня так и не получилось справиться, но я закрою тряпкой  зазор,на фото показано.В задний боковой вырезанный люк пришлось вставить подпорки, иначе корпус проседал,кошмар конечно, так все это страшно выглядит. Далее, вдоль корпуса вырезал и установил крепления для крыльев,все это дело специально погнул, кое-где оторвал. Затем добавил разную мелочевку на корпус и "обварил".