Toyota Supra

Вчера приступил к сборке Toyota supra. Цвет будет золотистый. Диски будет не из комплекта, на данный момент думаю как лучше переделать крепления, так как на тамии разъём папа, а на дисках fujimi мама.





На данный момент покрасил днище, диски, салон в процессе.

Модель интересная, с удовольствием буду следить за постройкой!!!
Удачи в работе!!!

Благодарю за интерес к работе!) В процессе переделки креплений столкнулся с тем что тормозной диск из набора не влезает по размеру внутрь диска, пришлось помимо крепления диска переделать крепления на самой подвеске, в результате смотрится не очень натурально, тормозной диск сидит слишком глубоко внутри литья(подумал об этом только когда уже всё приготовил к сборке), но по другому увы уже переделать не получится. Самое сложно предстоит впереди, передняя часть подвески, но её уже попытаюсь сделать несколько иначе. Параллельно начал делать салон. На данный момент покрасил сидушки, завтра планирую доделать салон и возвращаться обратно к подвеске.

С помощью пигментов немного загрязнил днище, но на фото не очень видно.

Бог в помощь! Буду следить за постройкой, удачи!

Появилось немного времени, собрал салон. Т.к. ванна салона была одни целым, соответственно нет почти никакой детализации дверных дверей кроме динамиков.

Нам с сыном, понравился доп.набор дисков. Сиденья в салоне, почти без огрехов получились (переходы кое где не ровные).
Удачи в работе!

Наконец то получилось найти свободное время для продолжения постройки. Сегодня сел переделывать передние крепления для дисков. Учитывая полученный опыт при переделки задних. Попробовал немного другой способ.



Слева идет диск из доп. набора(фирма fujimi) и уже переделанное из стокового крепление на самой подвеске. По центру идёт стоковое крепление и диск из набора и справа находится результат переделки крепления на диске. Штатные тормозные диски пришлось менять изза того что они немного не влазили внутрь диска из доп. набора. При наличии необходимого инструмента работа займет немного времени, но так как из инструмента только модельный нож и желание поставить красивые диски пришлось достаточно долго срезать крепление типа мама. После того как крепление было срезано, отломил штырь со стокового диска и вставил в небольшое оставшееся углубление в диск из доп. набора. Как доделаю выложу фото результата.

В итоге получилось вот так вот. Колеса крутятся и поворачиваются как и должны.





Сегодня планирую заняться двигателем.

То есть сейчас сделано, как у настоящего автомобиля - суппорт крепится к стойке передней подвески, а тормозной диск вращается вместе с колесом?
А сзади как? Тоже ведь дисковые тормоза, а не барабанные???????
Классно!!!!

Илья_Велижанин пишет:То есть сейчас сделано, как у настоящего автомобиля - суппорт крепится к стойке передней подвески, а тормозной диск вращается вместе с колесом?
А сзади как? Тоже ведь дисковые тормоза, а не барабанные???????
Классно!!!!

не не не, я возможно не правильно расписал всё) сзади просто когда подвеску делал, сделал по другому и там получилось что кроме как приклеить колеса к тормозному диску, их больше никак было не закрепить(соответственно колеса задние вообще не крутятся), поэтому я и решил спереди сделать по другому, получилось намного быстрее и проще) Вся подвеска передняя осталась сток, переделал только диски тормозные и крепление на колесе поменял.

maccoy пишет:Вся подвеска передняя осталась сток, переделал только диски тормозные и крепление на колесе поменял.

Ну вот. Если я правильно понял, то тормозные суппорты неподвижны, а тормозные диски вращаются месте с колесом, как у настоящего автомобиля

нет, вращаются только колеса

Значит я не правильно понял. Ну да ладно. Все равно классно, когда у модели что-нибудь крутится и двигается. Больше реализма))))

Доделал двигатель, теперь на очереди капот и кузов.




Уберу косяки на капоте и хотелось бы сделать ребра жесткости на капоте, но не приходит в голову где взять настолько тонкий лист пластика. Есть у кого идеи?)

...крышка доширака...

Алексей Рягузов пишет:...крышка доширака...

Точно) спасибо большое)

Спустя огромное кол-во времени всё таки доделал данное авто. В окраске использовался автомобильный серый грунт KUDO, tamiya-ts 21 и баллончик глянцевого лака tamiya. Самой косячной оказалась покраска уплотнителей, как не пытался сделать нормальную маску не получилось, как и покрасить ровно кистью, так как они находятся почти на одном уровне с самим кузовом. Можно было попробовать зубочисткой, но данная мысль пришла в голову уже после покраски.








Также была предпринята попытка реанимировать раллийную субару. Лак сожрал все декали. Появилась идея попытаться локально перекрасить бочины автомобиля из баллончика с оставшейся краской(потерпела полное фиаско), в следствии чего они были зачищены, загрунтованы и заново перекрашены. Результатом стало полное не попадание в изначальный цвет + отчетливые границы при переходе между другими окрашенными деталями и боковинами. Перекрашивать заново нет желания и возможности. Возможно ли аккуратно запылить автомобиль без аэрографа, дабы визуально уменьшить видимость различия цвета и присутствия границ? Фото прилагаю.

Супра получилась красивой, поздравляю! Цвет необычный и приятный глазу.
По Субару: самое простое, конечно аэр, ничего другого не придумывается (может у ребят будут светлые мысли)...