Ли-2 из С-47 1/72 (Italeri)

Вовремя я темы переносить стал. На прежнем форуме чистильщики закатали рукава! Ну что же, будем жить!

Обзор набора.



Допы.

Колёса.



Травло.



Декали.



Движки.

Правильно, Данил!!! Будем жить!!!!!

Алексей Рягузов пишет:Правильно, Данил!!! Будем жить!!!!!

Точно!

Сборка и покраска внутрянки и всяких мелочей.

Сборка.

Покраска.

Декалировка.

Финал.



За фото спасибо Велижанину Илье.

Во!!! нежданчик! Спасибо ребята! Хорошая память останется о конкурсе! Ну и о форуме, жаль что всё так получилось.



Ну и вот теперь настоящее! Спасибо мужики!

Я счастлив,что мне повезло полетать на этом прекрасном самолете!!!

Данил, поздравляю!!!!

Очень красивый аппарат. Собран и окрашен прекрасно.!!! Фотографии финальной части правда какие-то "мутные", не обработанные в графическом редакторе. Видать фотограф не профессиональный попался     . Но в целом класс!!!

Они вроде зимой и лыжи использовали?

О, моя репутация в минусе. Уже прогресс - местные форумчане обнаружили, что репутацию можно не только повышать.
Итак, попытка номер два. Первый вариант красивого анализа этой модели ушел в небытие после запроса системы хуызыт. Попробую его восстановить. Так что приношу извинения, Данил, что долго собирался с мыслями.

Сергей Шумилов пишет:Они вроде зимой и лыжи использовали?

Зимой 1944-1945 уже нет.
Эта тема мне показалась сразу самой интересной на форуме. Собственно Ли-2 за исключением "Амодел" ни кто в пределах досягаемости отечественного моделиста не выпускает. Принимая во внимание особенности набора, выполненного технологии ЛНД, за который не всякий моделист возьмется и исходя из критерия результат-заморочки-стоимость, вполне приемлем тот путь, которым пошел Данил - сделать Ли-2 из С-47. Красивая, хорошо собранная с применением дополнительных наборов, аккуратно окрашенная модель, в конструкцию внесены доработки, предающие модели, большее сходство с прототипом, логично воспроизведены следы эксплуатации, применены технологии отделки, оживляющие модель, хорошо, почти верно переведены декали; прекрасная фотосессия. Мне очень импонирует подход автора, который попытался воспроизвести внешние элементы отличающие конструкцию прототипа, изменив детали набора и добавив новые, видна работа с информацией и серьезное отношение к делу.
Не понравилось:
1. Сходу резанул глаза камуфляж сильно в духе Эрика Пилавского. Данил, чем Вы красили модель? В смысле какими красками? На мой взгляд (подчеркиваю, здесь исключительно моя точка зрения, не претендующая на истину в последней инстанции) если с зеленым все в порядке, то коричневый должен быть светлее и желтее, хотя и находится в пределах нормы, но темно-серый сильно не попал. Даже в схемах окраски 1943 г. он именуется, как темно-серый. В часто цитируемом здесь труде М.В. Орлов В.С. Вахламов Окраска и обозначения самолетов советских ВВС, 1941-1945 гг. "Авиаколлекция" 12.2008 стр. 13 аэролак АМТ-12, который Вы имели в виду, описывается как "достаточно темный, близкий к черному цвету". У Вас же он получился каким-то серо-стальным. По такой же схеме красят многие импортные моделисты, при чем в категории "профи", и жюри ее ошибочной не считает, принимая оба варианта за верные. Правда Ваш покорный слуга с камрадом Апариным пытаемся периодически с этим бороться, но с очень переменным успехом. На фото реальных самолетов боковые и верхние поверхности выглядят гораздо светлее нижних, тем более когда последние окрашены в черный, но следует принимать во внимание, что нижние поверхности находятся в тени, тогда как остальные поверхности освещены. Возможно, искажение цвета связано с моим монитором, так как и серый цвет внутренних поверхностей закрылков у меня выглядит близким к английскому "скай".
2. Стеклышки кабины пилота тоже побороть не удалось. У меня по осени боец делал такой же набор и та же проблема. При чем боец не последний. Этот косяк конструкции, видимо, широко известен, так как его не приняли во внимание судейские коллегии на всероссийских конкурсах. На детском эта модель получила первое, на общем - третье место.
3. Я так понимаю, Данил, фото конкретного борта 406 Вы при постройке модели не использовали. Вот фото прототипа Вашей модели, по которому делалась декаль.

Пятна камуфляжа имеют несколько другое расположение.
4. На лопастях винтов не имелось желтых законцовок.
5. У пилотов по крайней мере справа должно быть еще одно окошко.
6. Звезды на крыле должны быль ближе к оси самолета.
7. Нос, судя по всему, должен быть окрашен в какой-то контрастный с коричневым цвет, скорее всего желтый.
Вывод: техничная, смотрибельная модель, но к сожалению подвели принципиальное игнорирование тюменской модельной диаспорой изучения фотографий прототипов изготовляемых моделей и трудноисправимый косяк набора.

Спасибо за отзыв и замечания. Оправдываться по косякам не имеет смысла потому что они есть. Отвечу лишь на вопросы.

1. По цветам; красил тамией и мешал на глаз. Тамия хорошая краска но я решил отказаться от неё в пользу акана. Надоело думать "попал, не попал?" Внутренние поверхности красил в светло серый, может смывка дала такой эффект. 
2. Лобовуха-зло!!!! Пришлось поматериться, не помогло.
3. Да не пользовался. Отталкивался от боковика который предоставила "Аутентик декалс". 



4."Аутентик декалс"Законцовки лопастей советуют зажелтить.
5. По конструкции там полно всяких грубых косяков, там и окна (они с обоих сторон), вилки укос основной стойки шасси ну и как следствие ниши шасси надо было перепиливать. Ну и капоты надо было мм на 3 укоротить.
6,7, "Аутентик декалс"

Естественно надо было изучить матчасть и полистать монографии но я поленился. Про "тюменскую модельную диаспору" я комментировать не буду.

Да не за что, обращайтесь. Рад, что Вы движетесь в нужном направлении. Боковик, даже из такого всенародно сверстанного изделия, как работа коллеги foxbot'a, - не есть панацея, однозначно стоит пользоваться фотографиями, тем более все широко обсуждалось среди заинтересованных людей в процессе создания декали.
"Акан" - хорошая краска, но не всегда истина в последней инстанции. Я сам тоже подбираю краску на глаз - тут уже нет возможности сослаться на какого-то дядю, если не попал, зато заведомо знаешь, чем будешь красить. Вообще, подбирать идеально соответствующий цвет - занятие глупое: краска выгорала, выветривалась при чем в разных местах по-разному, заводы, особенно это касается советских и германских периода конца войны, нарушали технологию.

sook9 пишет:4."Аутентик декалс"Законцовки лопастей советуют зажелтить.

Если можно, выложите скан этого места. Внимательно изучил инструкцию, она наоборот рекомендует для Ли-2 чисто черные лопасти. Возможно, к Вам попал какой-то кустарный вариант?