Парусники

Здравствуйте коллеги! Наш тюменский земляк подсказал мне этот сайт , значит людям это интересно. Я больше пол-века занимаюсь   судомоделизмом - это хобби. Сколько сделано моделей и подарено , я уже и не помню.  Как-то сидя вечером за "комом" открыл сайт " Верфь на столе ", заинтересовался.  Я изготавливал с нуля, там были свои технологии и техпроцессы. Долго выбирал модель из "коробки", выписал " Вирджинию" - собрал понравилось и дальше, как "наркотик" - затянуло. Выбирал разные фирмы и делал анализ , что могут нам предоставить " капиталисты". Есть бюджетные, есть и на что посмотреть и сделать. И вот вышла наша фирма " Милания ", решил сделать бот, следующей была бригантина, сейчас на стапеле " Полоцк", будет трио. Рекомендую, можно собрать достой парусник, который будет великолепным подарком или радовать вас и приносить вам удачу в ваш дом. Ну вот такое короткое вступление, дальше наверное будем рассматривать фирмы "капиталистов" и что они нам предлагают.

Рады приветствовать коллегу из Старой Гвардии!!!!!

Спасибо!

Коллеги! Подскажите, как загружать фото?

Валерий Александрович пишет:Коллеги ! Подскажите , как загружать фото ?

Приветствую на тюменском форуме! Очень рад, что пришли.

Тут тема, как вставляю фотографии я сам. Старался описать процесс подробно и понятно.
 Оформление ссылок для размещения на форуме

Вот тема, о том как оформлять ссылки созданная Администратором
Правила форума

Анализ, проводимый по производителям моделей, аспекту цена/качество и т. д. очень интересен!

Мелания (Мастер корабел) делает замечательные модели, но количество их конечно, а подобрать альтернативу очень сложно. Европейские производители как застыли, модели выпускают старые, не сопоставимые с уровнем, Мастера Корабела. Я купил Китайскую джонку, но из нее только красивый "сувенир" у меня получается... Да и качество исходников в коробке было очень плохое.

Анализ по производителям будем на сайте, у меня накопилось по ним достаточно материала как практически, так и теоретически.  С какими фирмами стоит иметь дело, а с какими не стоит связываться. Ценники запредельные, а качество комплектующих и чертежей не вписывается не в одни рамки.

Доброе утро коллеги!
Фирма "Артесания Латина" - Испания, бюджетная контора, которая выпускает небольшую гамму моделей на устаревшем оборудовании. Часть продукции делают в Китае, там себестоимость дешевле, да и прибыль конторе больше. Проштудировав сайт "Верфь на столе" остановил выбор на шхуне "Вирджиния". Получив "коробку" и изучив содержимое приступил к изготовлению, небольшая книжечка по сборке корпуса по этапам расписала техпроцесс. Черновую сделать без проблем, а чистовую работаем с незаменимым другом утюгом, делаем очень аккуратно, без зазоров между досками, ведь это лицо модели. Использовал клей для дерева в желтой бутылке. Затем палуба, дельные вещи и т.д. А вот проводка такелажа, настоящий ребус, хотя и примитивно. В наборе "ворсистые" нитки, но это не смертельно, все убирается. Корпус покрыл лаком и наполнил палубу на свое усмотрение, не люблю пустоту на ней. Паруса идут в наборе, качество серийное. Выточил задний фонарь и установил на подставку. Так получилась "шхуна" от испанцев, выглядит не плохо. Закончив модель, еще черпнул в свою копилку опыта и на сайте "Верфь на столе" нашел единомышленников  и профи в судомоделизме. Фото "Вирджинии" выложу, она у меня была как "ребенок" - первая из коробки.

Заинтриговали!  Ждем фото уже с нетерпением!

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Здравствуйте коллеги! Вот и фото первой модели из коробки, отрабатывались технологии - тернистый путь ошибок и парадоксов. Разобрался с этим вопросом. Следующая была фирма "Окре"- такая -же бюджетная, все так-же повторяется. Сие произведение "Альбатрос", все упрощено, дверь в каюту и люки световые из литья - просто ужас, переделал конечно. Как меня уже все это огорчило, вторично наступил на грабли, но не смотря на все это двигался дальше. Подарил - хозяйка осталась довольна. Если найду фото - выложу.

К сожалению не нашел фото, семь футов под килем "Альбатросу". Долго и нудно выбирал следующую фирму и остановился на "Мантуя". Мне понравилась вооруженная шлюпка, масштаб 1:16 И деталировка. Но не надо забывать - там тройная обшивка. 1-я внутренняя чистовая, затем черновая, наружная чистовая. 1-чистовая, когда делал, вся конструкция ходила ходуном, клеил по 2 доски за сутки, надо делать без зазоров -это внутренняя чистовая, как и наружная. Трудоемкая работа, но она того стоит. Латунь не чернил , а надо было. Дополнил следующим: ящик для дельных вещей, анкерок, фонарь и топовый фонарь, черпак и т.д. Покрыл яхтным финским лаком, но потом ужаснулся - это не для меня ( как "соплями") , только масло - тунговое или льняное (продается в "Акварели " для живописи. Льняное быстро сохнет, тунговое медленно ( остерегайтесь пыли ). Посмотрите фото, на сегодня все. Продолжение следует.

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

[img][/img]

Вот как-то так , время ушло 5 месяцев , по вечерам после работы и по настроению.

Вот еще нашел фото.