Spitfire Mk.XIVc (Academy) 1/72

Значит у меня монитор уже цвета не воспринимает=)))
Как минимум двое левшей на форуме!

Началась шпаклевка и восстановление. Готовлю под грунт

С пивом и чипсами занял место в зрителях

Илья_Велижанин пишет:Началась шпаклевка и восстановление. Готовлю под грунт

И по подробнее пжалуста. В ваших рядах, теперь есть новички!

Приклеил стабилизаторы и замазал шпаклевкой все неровности, перепады и поврежденные скрабером участки





Так как это очередная "кошка", имею желание поэкспериментировать с имитацией "хорошей потрепанности" некоторых элементов фюзеляжа. Например руля направления

Для этого, именно на данной стадии сборки, придал неровность поверхности с помощью шпаклевки. Посмотрю, что в итоге получится.

На будущее - спиты не сильно уматывались в Европе. За ними следили хорошо, либо сбивались.
Тем более 44й год, летали не так часто. Сравни машины с той же Мальты и машины после высадки союзников в Нормандии.
А что касается 610 эскадрильи РАФ, то ее вообще перенацелили на перехват Фау-1, так там чуть ли не в ручную полировались Спиты да и лака на них не жалели=)))Про портертости и скоры вообще говорить не приходится. Я к Владу забегу как-неть на днях, книжку тебе оставлю. Там очень много фото Темпестов из 501 эскадрильи, которые были "коллегами" 610 по перехвату Фау. Так там чистые и ухоженные самолеты.

Серега Даник пишет: Так там чистые и ухоженные самолеты.

Ясно. Понял. Значит зашпаклюю по новой и буду не сильно его старить. Чуть, чуть, в меру так )))))))

Очень хорошо получается,дальнейших творческих успехов!!!

Сергей Шумилов пишет:Очень хорошо получается,дальнейших творческих успехов!!!

Спасибо Сергей. Начался самый интересный для меня этап. "Выстругивание из полена". )))))

Для потрепанностей лучше всего японец подойдет, причем армейский.

Серега Даник пишет:Для потрепанностей лучше всего японец подойдет, причем армейский.

Понял. Есть такие у меня, еще в коробках. На этих "кошках" тогда потренируюсь

У японцев краска плохая была ,быстро слазила.

Не согласен. В одно время японские самолеты просто не грунтовали. Отсюда и сколы краски. Так что внимательно изучаем конкретный борт японского самолета перед покраской.
Вот статья вполне умная для размышлений:
http://hobby-plus.narod.ru/camouflage_colors/japan.htm

Хорошо получается.

Была возможность на выходных позаниматься сборкой модели. В общем на сегодняшний день, точнее ночь, модель практически готова под грунт. Осталось замаскировать только ниши шасси. Мог конечно сегодня загрунтовать. Но случился форс-мажор. При восстановлении клепки снизу центроплана проткнул иголкой модель насквозь. Пришлось опять шпаклевать. Вынужденная отсрочка. А так в целом, все идет по плану.
Каждая модель, это на самом деле для меня полигон для технологий и методов. В этот раз (в первый раз) рассверлил выхлопные патрубки.  Решил, что так будет реалистичнее.







Правда на одном патрубке, сверло "вильнуло" и получилась срезанная верхняя кромка (выглядит как прогар). Для его реанимации  срезал стружку с литника и приклеил маленький кусочек на верх патрубка. Когда клей подсох немного, срезал лишнее. Получился не заводской патрубок, но всяко лучше )))))

Илья, вот, зарубежный коллега аналогичный пепелац строит.
http://www.britmodeller.com/forums/index.php?/topic/234981660-academy-spitfire-mk-xivc-d-day-camouflage-picture-heavy/

Спасибо Серега!!! Панель приборов у него круче получилась. Реалистичнее. Патрубки тоже рассверлил. Меня вообще интересует вопрос красок. Есть Тамия, ей и буду красить. Извечная дилемма - как правильно смешать цвета, чтобы попасть в "нужный" оттенок. Вот у этого "заморского" коллеги и подсмотрю. Спасибо еще раз)))

На британцев у Тамии родные цвета вполне аутентичные. Чуть-чуть высветления по плоскостям и "горбу" и хватит.
Я тут хочу заморочится с печатью приборки при помощи какой-то приблуды под названием "трехмерный принтер". Что это такое и как работает - не знаю, но на выходе офигенные темы получаются.

Сергей, есть предложение. Протестируй этот процесс, а потом напиши здесь статейку, что к чему и как. Я думаю, многих эта тема заинтересует

Конечно заентересует!!

Тестирование процесса упирается в один момент: нужен исходник. Есть идея - скоммуниздить сканы травленки, подогнать под размер оригинальной приборки и напечатать. В общем, добью Мессера к концу месяца, и буду пробовать.

Вчера загрунтовал. Теперь планирую наждачкой поработать, подправить кое-какие недостатки

Грунт хорошо показывает всякие огрехи. Что где не зашпатлевано, где скрайбер гульнул. С пушками решил?

sook9 пишет:Грунт хорошо показывает всякие огрехи. Что где не зашпатлевано, где скрайбер гульнул. С пушками решил?

Да уж. Сразу все проявилось, как на ладони. И где скрайбер съехал, и где еще подшпаклевать надо.
С пушками решил. Буду иглы ставить. Кончик ствола пушки отпилю и на это место воткну подходящие по размеру фрагменты игл.

Возникла определенная головоломка. Смысл вот в чем. В наборе кок винта собирается из двух половинок, внутрь которых вклеиваются лопасти. А у настоящего Спита кок цельный, судя по фотографиям и чертежам. Если его на модели тоже сделать цельным, без стыка половинок, то тогда винт не сделать "крутящимся". А мне этого совсем не хочется. Буду думать, как "убить двух зайцев". И достоверность соблюсти, и чтобы винт вращался. Есть конечно вариант посадить наглухо на клей. Но это завсегда сделать успеется.


Есть еще определенные сомнения в выборе оттенка цвета Dark Green. У Тамии их два таких. Один темнее, другой более светлый. На мой взгляд "более светлый" лучше подходит